Автомобиль из Южной Кореи
Toyota Camry (XV80) 2.5 XLE Premium Hybrid
2026 г. 4 900 км Гибрид
Характеристики
О машине- Год и месяц
- 04.2026
- Пробег
- 4 900 км
- Объём двигателя
- 2,5 л
- Топливо
- Гибрид
- Коробка передач
- Автомат
- Кузов
- Средний класс
- Цвет
- Серый
- Число мест
- 5
- Цена новой в Корее
- 53 270 000 ₩
- Залоги и аресты
- Нет
История цены
Изменения у продавца в Корее- 29.09.20263 705 201 ₽ под ключв Корее 48 500 000 ₩
- 01.10.20263 671 384 ₽ под ключв Корее 48 000 000 ₩
- 09.10.20263 637 568 ₽ под ключв Корее 47 500 000 ₩
Отчёт о проверке
Сведения площадки- Состояние
- Хорошее
- Серьёзное ДТП (силовая часть кузова)
- Нет
- Простой ремонт (навесные детали)
- Нет
- Затопление
- Нет
- Тюнинг
- Нет
- Двигатель в порядке
- Да
- Коробка в порядке
- Да
Серьёзным ДТП корейская проверка считает рихтовку, сварку или замену силовых деталей кузова: передней и задней панелей, поперечины, внутренних панелей, лонжеронов, колёсных арок, стоек, щитка передка, пола, пола и полки багажника. Задние крылья, крыша и пороги считаются, только если их вырезали или вваривали. Ремонт и замена навесных деталей — капота, передних крыльев, дверей, крышки багажника, рамки радиатора на болтах, бамперов — это простой ремонт, серьёзным ДТП он не считается. Ремонт, после которого меняли только бамперы и фары или красили кузов, проверка не отмечает — его видно в страховой истории ниже.
Кузовные элементы с отметками
Отметки по кузовным элементам в отчёте не указаны.
Замечания
Замечания в отчёте не указаны.
Проверка узлов
Проверено пунктов: 36 — все в норме.
Показать все пункты проверки
Самодиагностика
- ДвигательХорошее
- Коробка передачХорошее
Двигатель
- Работа на холостом ходуХорошее
- Утечка масла — Клапанная крышкаНет
- Утечка масла — Головка блока цилиндров и прокладкаНет
- Утечка масла — Блок цилиндров и масляный поддонНет
- Уровень маслаВ норме
- Утечка охлаждающей жидкости — Головка блока цилиндров и прокладкаНет
- Утечка охлаждающей жидкости — ПомпаНет
- Утечка охлаждающей жидкости — РадиаторНет
- Утечка охлаждающей жидкости — Уровень охлаждающей жидкостиВ норме
Коробка передач
- Автоматическая коробка (АКПП) — Утечка маслаНет
- Автоматическая коробка (АКПП) — Уровень и состояние маслаВ норме
- Автоматическая коробка (АКПП) — Работа на холостом ходуХорошее
Трансмиссия
- ШРУСХорошее
- Карданный вал и подшипникиХорошее
- ДифференциалХорошее
Рулевое управление
- Утечка жидкости гидроусилителя руляНет
- Работа — Насос гидроусилителя руляХорошее
- Работа — Рулевой механизм (с электроусилителем)Хорошее
- Работа — Рулевой карданчикХорошее
- Работа — Шланги высокого давления гидроусилителяХорошее
- Работа — Рулевые наконечники и шаровые опорыХорошее
Тормоза
- Утечка из главного тормозного цилиндраНет
- Утечка тормозной жидкостиНет
- Вакуумный усилитель тормозовХорошее
Электрооборудование
- ГенераторХорошее
- СтартерХорошее
- Мотор стеклоочистителяХорошее
- Вентилятор отопителя салонаХорошее
- Вентилятор радиатораХорошее
- Моторы стеклоподъёмниковХорошее
Высоковольтная система
- Изоляция зарядного разъёмаХорошее
- Изоляция тяговой батареиХорошее
- Высоковольтная проводка (разъёмы, изоляция, защита)Хорошее
Топливная система
- Утечка топлива (в том числе газа)Нет
Страховая история
Сведения площадки- Страховые случаи
- 0
- Ремонт этой машины
- 0 случаев · 0 ₽
- Ущерб другим
- 0 случаев · 0 ₽
- Смены владельцев
- 0
- Коммерческое использование
- Не было
- Угон
- Нет
- Затопление
- —
- Полная гибель
- Нет
Список страховых случаев
Список случаев в истории не указан.
Опции
КомплектацияДанные получены с корейских площадок и переведены автоматически


















